I’多年来,瑞士飞过无数次,有时在 商务课程,经济中的其他时间。这里’减少了他们的经济舱服务,船上用餐计划和苏黎世机场的Swiss Alpine Lounge(当然是Pre-Covid!)。
长途
我从蒙特利尔乘坐经济舱飞机飞往苏黎世,对6小时45分钟的飞行所提供的餐饮量感到惊喜。 起飞后三十五分钟,酒水车在机舱内滚动,乘务员提供各种酒水。十分钟后,我收到了一杯饮料和一小点心。
起飞后的1小时25分钟,乘务员开始用餐,大约5分钟后我收到了饭。
这顿饭是鸡胸肉配米饭和白菜,我可以’记得上一次我在经济舱吃这么多鸡肉时。胡萝卜和苏丹娜的色拉口味独特,巧克力蛋糕上粘稠的巧克力糊是我所推荐的经济等级更好的甜点之一’我们在一段时间内取样。
采购员和商务舱的另一名机组人员进入经济舱,以协助提供服务。我不确定这是否对瑞士人来说是标准的。但是,我觉得船员是新手,我可能是错的,但是’我从他们的肢体语言和工作方式中得到的共鸣。
值得赞扬的是,机组人员非常友好,’t分阶段执行服务需要多长时间。四名机组人员在经济舱工作,机组人员花了2.30个小时才能完成经济舱的机上服务。
第二次用餐服务在着陆前1小时45分钟开始,开始时使用热毛巾服务,大约15分钟后我收到了早餐。
盒装早餐,包括橙汁,酸奶和可口的羊角面包,给我留下了深刻的印象。我觉得这是降落前的完美小吃,再吃一顿饭实在太多了,但是少吃点 ’还不够。机组人员只用了55分钟就完成了服务。
日内瓦航班
2018年,瑞士人降低了机票价格并使其价格多样化,以与日内瓦的EasyJet竞争。这导致取消了某些票价类型(不是全部)的免费餐饮服务。 该航空公司与瑞士百货公司Globus联手,在瑞士拥有13家门店,创建了机上菜单,为机上销售提供优质食品。
大多数航空公司的机上购买计划都提供相同类型的待售产品,但并未过多考虑所提供产品的质量。决策通常基于利润率而不是乘客的经验。
但是,我’我很高兴地说,这个菜单真正包含了瑞士特色,并且有一些机上出售的优质产品。它’考虑到所有因素,它可能是最好的机载程序之一,而且价格合理。
我点了一份放牧盘,包括萨拉米香肠,风干的牛肉,火腿,腌制的酱菜和腌的洋葱,一份卡拉克甜点和番茄汁,价格为22.50瑞士法郎。我没有’觉得价格过高;他们与欧洲其他航空公司相提并论。